關于日常的交通事故責任認定，相信經(jīng)驗豐富的駕駛員朋友們應該都比較清楚了。而對于一些日常并不常見的交通事故責任認定，又該如何處理呢?我們今天就將這一部分的知識給大家補上!

　　一、山路會車，外側優(yōu)先

　　在狹窄山路會車時，由于沒有中心隔離設施或中心線，靠近山體一側的車輛應該禮讓靠近山崖的車輛。一旦發(fā)生碰撞，均為靠山體一側的車輛全責。這種情況一般較少，但對于經(jīng)常自駕游的車主而言，必須知曉!

　　二、專用車道，保護專用車很多路段設有專用公交車道，且多分時間段生效。一旦在專用車使用時間內(nèi)，其他車輛與專用車發(fā)生碰撞，均視為其他車輛全責。因此，雅閣君建議車主在上下班途中盡量不要占用專用車道，方便別人的同時也方便自己。

　　三、超寬超長，理虧在先由于貨車違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高，最終導致交通事故的，均由貨車承擔所有責任。當然，這也并不是說遇見這類車輛就能無所顧忌。一旦發(fā)生事故，由于整車質量過重，會對普通車輛造成不小的傷害。因此，平日駕駛還是應當與之保持距離。

　　四、散落貨物，危險重重貨車裝載貨物時若存在疏忽，沒有固定好貨物，致使車輛行進中貨物遺灑或散落，后方車輛對于突發(fā)情況避之不及，就有可能導致嚴重的交通事故。若在該過程中導致交通事故，均由貨車承擔所有責任。

　　五、亂開車門，害人害己最近網(wǎng)上頻發(fā)視頻，關于路邊車輛突開車門導致后方車輛或非機動車與其發(fā)生碰撞，更有甚者險些喪命。對于該類事故，顯然是由開門的車輛負全責。雅閣君認為，這種情況是完全可以避免的。在開車門前應當環(huán)顧四周，觀察車輛后方情況后再打開車門。

　　六、逆行超車，后果慘痛很多路段由于是雙向單車道，在遇到擁堵時無法超車。因此，不少司機會冒險選擇逆行超車。雖然只是暫時借道，但如果發(fā)生事故，后果將是慘痛的。車輛面對突然從對向“竄出”的車輛一時無法避讓，兩車相撞后果可想而知。除了有生命危險外，逆行車輛還將對事故負全責!

　　開車的朋友圖的是方便，一旦發(fā)生交通事故，費錢煩心得不償失。因此，我們還是希望各位車主能夠安全出行、禮讓出行，真正享受駕駛的樂趣!